Bassin du Commerce

Dernière mise à jour : 19/09/2025

Le Bassin du Commerce

Le bassin du Commerce et l’avant-port constituent le cœur marin de Cherbourg. Construits au cours des XVIIIe et XIXe siècle, ils permettent aux bateaux d’accoster au plus près de la ville, et ont facilité le développement de la pêche.

Rue du Bassin - Juillet 2025 © Ville de Cherbourg-en-Cotentin

La rue du Bassin au début du XXe siècle (actuel croisement entre le Quai Alexandre III et la rue Maréchal Foch. Les quais conservent aujourd'hui encore leur physionomie générale © Cherbourg-en-Cotentin, bibliothèque Jacques Prévert

Le bassin du commerce - Photos d'archive

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Illustration 1 Le bassin du Commerce au début du XIXe siècle, avant la construction de la gare ferroviaire. Les bateaux à voile côtoient les bateaux à vapeur. Théodore Deligny, Vue de Cherbourg, 1831, musée Thomas Henry, Cherbourg-en-Cotentin
Illustration 2
Illustration 2 Sur cette lithographie, on voit l'activité commerciale des quais, et notamment les vendeuses d'huitres et les ravaudeuses de filets de pêche. A gauche, le Café de Paris, qui existe encore aujourd'hui. Isidore Deroy, La France en miniature : Cherbourg, avant-port, vers 1860, musée Thomas Henry, Cherbourg-en-Cotentin
Illustration 3
Illustration 3 Le bassin du Commerce et l'avant-port inspirent les artistes, et notamment Paul Signac en 1932. Paul Signac, L'Avant-port de Cherbourg, aquarelle, fusain et gouache, 1932, musée Thomas Henry, Cherbourg-en-Cotentin.
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Illustration 1 Le bassin du Commerce au début du XIXe siècle, avant la construction de la gare ferroviaire. Les bateaux à voile côtoient les bateaux à vapeur. Théodore Deligny, Vue de Cherbourg, 1831, musée Thomas Henry, Cherbourg-en-Cotentin
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Illustration 2 Sur cette lithographie, on voit l'activité commerciale des quais, et notamment les vendeuses d'huitres et les ravaudeuses de filets de pêche. A gauche, le Café de Paris, qui existe encore aujourd'hui. Isidore Deroy, La France en miniature : Cherbourg, avant-port, vers 1860, musée Thomas Henry, Cherbourg-en-Cotentin
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Illustration 3 Le bassin du Commerce et l'avant-port inspirent les artistes, et notamment Paul Signac en 1932. Paul Signac, L'Avant-port de Cherbourg, aquarelle, fusain et gouache, 1932, musée Thomas Henry, Cherbourg-en-Cotentin.

Vue aérienne sur le bassin du commerce

Vue par drone du bassin du commerce en 2024 © Thomas Zibrik pour la Ville de Cherbourg-en-Cotentin

Conçue par l'architecte René Levavasseur, la gare maritime, qui domine l'avant-port, est inaugurée le 30 juillet 1933. Elle sera partiellement détruite pendant la Libération en 1944. © Cherbourg-en-Cotentin, bibliothèque Jacques Prévert, éditions Alex Becquemin

Les quais Alexandre III et de Caligny, à l’ouest, conservent encore pour partie leur physionomie ancienne. La rive orientale, composée de territoires conquis sur la grève au XIXe siècle, dévolus initialement aux activités industrielles, est actuellement un espace en transformation.

Le port de plaisance dans l'avant port, à la fin des années 1960. Les tours dites "Casino" s'élèvent à l'emplacement de l'ancien Casino de Cherbourg, détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. © Cherbourg-en-Cotentin, bibliothèque Jacques Prévert, éditions Alex Becquemin.
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